В данном случае произошло дтп и был поврежден стеклопластик спального бокса.

Отметим, что данный спальник не нашего производства, а другого производителя.

При этом мы имеем все необходимые комплектующие для восстановления подобных спальников.

О всех услугах по ремонту спальников смотрите в разделе - ремонт

Спальник установлен на Газель Некст. Повреждения достаточно сильные, нарушена геометрия спальника и не хватало не больших элементов корпуса, сломана форточка и фурнитура. Так-же были внутренние повреждения полов и обшивки.

Повреждения корпуса спальника

Была произведена работа по восстановлению геометрии корпуса спальника и усиление поврежденных участков стеклопластика, шпаклевка и грунтовка для дальнейшей покраски.

Заменили форточку и фурнитуру.

Повреждения изнутри спальника

Отремонтировали внутренние части спальника, заменили основание из фанеры и приклеили отошедшую обшивку в месте повреждения.

Вы приобрели бывший в употреблении спальник, но не уверены, как его правильно установить?

Мы готовы оказать вам помощь!

Даже если спальник поставляется без всех комплектующих, мы можем использовать собственные элементы (люк, обрамление, основание и так далее) для его монтажа.

О всех услугах по ремонту и установке спальников смотрите в разделе - ремонт

На данном примеры мы установили спальник на Газель Бизнес.

Этапы установки спальника на крышу Газель бизнес на примере спальника "Стандарт":

• Подготовка спальника
• Разметка крыши для выреза отверстия, вырезается лобзиком либо ушм
• На обшивке крыше отмечается вырез для люка и производится разбор салона со снятием передних стоек и обшивки, делается вырез в обшивке крыши
• Отчистка крыши от загрязнений, ржавые места счищаются до металла и грунтуются, обезжиривание
• Нанесение силиконового или полиуритановго герметика по периметру крыши
• Установка спальника на крышу
• Сверлятся отверстия по периметру сверлом 8мм
• Притягивается спальник к крыше болтами на 35х8мм с шайбами в 10 точках
• Выводятся провода и гофра при ее наличии
• Устанавливается и выравнивается сдвижной люк, притягивается саморезами к крыше
• К люку прикручиваются два бруска длиной 50х50мм 1700мм (служит каркасом полов) к брускам прикручивается ограничитель хода люка
• Бруски выравниваются по горизонтали подложками из фанеры и притягиваются к крыше саморезами
• Устанавливаются полы из фанеры состоящие из отдельных 4 частей притягиваются саморезом к бруску
• В полах отмечается и вырезается проем люка
• Фанера (полы) закрывается тканью и пристреливается степлером
• Устанавливается декоративное обрамление
• Подключатся питание спальника к штатному салонному плафону через штекер либо напрямую к блоку предохранителей, Для плафона и розетки в спальнике достаточно предохранителя 5-10А.
• Собирается салон
• Устанавливается нижнее обрамление люка на саморезы 75мм с декоративными заглушками
• Производится дополнительная герметизация стыка в месте сопряжения крыши автомобиля и спальника.

Газель Бизнес со спальником "Стандарт"

Заменили сломанную фурнитру форточек

Конструкция основания в таких спальниках довольно проста. Оно состоит из двух брусков и фанерных подложек. Так-же мы заменили обшивку и направляющие люка.

Обратите внимание, что спальник не имеем утепления в нижней части из-за этого может возникать конденсат в холодное время года.

Полы выполнены из четырёх частей фанеры толщиной 10-12мм. прикручены на саморезы 35мм

Фанера закрываются тканью и пришивается степлером.

Произвели подключение отопителя к спальнику и установили дефлектор обдува. Вариант с дефлектором не самый удачный но другого варианта на тот момент у заказчика не было.

Завершающий этап установка нижнего обрмаления

В итоге все собрано также как и предусматривает производитель данных спальников.